Monet ihmiset yrittävät korjata uunin, joka ei käynnisty, saattaa yllättää, että heillä ei ole ollenkaan "pilottivaloa". Joten jos kysyt kysymyksen "Onko kaikilla uuneilla pilottivaloja?" vastaus on Ei. Itse asiassa useimmissa uuneissa ei ole näinä päivinä pilottivaloja tai ainakin seisovia pilottivaloja - sellaisia, jotka polttavat koko ajan ja jotka on palattava, kun ne menevät ulos. Ohjausvalo on sytytysjärjestelmän tyyppi, ja uunissa on todennäköisesti yksi seuraavista kolmesta tyypistä.
Pysyvä pilottisytytys
Olet luultavasti tuttu seisova pilottivalo. Se on pieni sininen liekki, joka istuu yhden uunin polttimien edessä ja palaa jatkuvasti. Kuumavesilämmittimet, kaasu-uuni ja vanhat kaasu-uunit ovat usein samantyyppisiä seisovan pilottivaloja. Jos uunissa on pieni pyöreä nuppi kaasuventtiilillä sanalla OFF / ON / PILOT, sinulla on pysyvä pilottisytytys. Seuraavassa kerrotaan uudelleen kaasu-uunin pysäköintilentäjistä .
Ajoittainen pilottisytytys
Jos sinulla on uudempi uuni (tai yksi, jonka luokitus on yli 80, on todennäköisesti sähköinen sytytysjärjestelmä). Yksi sähköisen sytytyksen tyyppi on ajoittainen pilotti . Tämä järjestelmä tosiasiassa käyttää lentolevyä, mutta se sytyttää sen vain silloin, kun termostaatin lämpöä haetaan. Uunin sähköinen ohjauskortti aktivoi sähkösytyttimen, joka käyttää suurjännitelähdettä pilottikentän valaisemiseksi. Pilotti puolestaan palaa polttimien kaasua.
Kun polttosykli on valmis, sekä polttimet että ohjaaja sammuvat. Voit tunnistaa jaksottaisen ohjaajan sen raskasmittakaapelilla, joka johtaa laitteeseen, jossa on metalli kärki, joka sijaitsee pienen kaasujohdon vieressä, joka toimittaa pilottiliekin.
Kuumapinnan sytytys
Useimmilla sähköisillä sytytyksillä varustetuista uuneista on kuuma pinta sytytin tai HSI.
Tämä on yksinkertainen osa, joka koostuu keraamisesta haarukasta tai kielekkeestä, joka on kiinnitetty nelikulmaiseen muovipohjaan kahdella johtimella. Sytytin istuu yhden kaasupolttimen kanssa. Kun termostaatin lämpöä haetaan, haarukka kuumenee, kunnes se on kuumaa. Kaasuventtiili avautuu ja hehkuva sytytin sytyttää kaasua. Kuumat pinta-sytyttimet syttyvät ajan myötä, mutta ne ovat helposti vaihdettavissa. Voit yleensä tarkistaa, onko kuuma pinnan sytytin toimiva yksinkertaisesti katsomalla etukannen luukut, kun soitetaan lämpöä. Sytyttimet hehkuvat kirkkaasti, joten jos et näe valoa, jotain on väärä. Toisaalta, jos sytytin ei koskaan pysähdy, se on ongelma uunin sähköisen ohjauskortin kanssa.
Mikä on väärin pilottivaloilla?
Pysyvien lentäjien pääasiallinen ongelma on se, että ne tuhlaavat kaasua noin 4-5 kuumennusta kuukaudessa. Therm on mittausyksikkö, joka löytyy useimmilta maakaasunlaskuista. Kansallisen keskimäärin noin $ 1 / term, joka toimii $ 4 - $ 5 kuukaudessa tai $ 480 - $ 600 10 vuoden aikana. Toinen ongelma pysähtyneiden lentäjien kanssa on niiden taipumus mennä ulos, yleensä silloin kun se on tuulinen tai kun ohjaimen syöttöjohtoaukko on tukossa.
Joskus ne näyttävät menevän muusta syystä kuin vaikeuttaa päiväsi. Ja tämä on vika pilottivaloilla.