Puhuin kerran maalausyrityksen ystävän kanssa. . . hyvin, oikeastaan olimme väittäneet. . . noin suhteellisen eroja ammattimaisesti tehty maalaustyö ja DIY vaivaa. Olin kiinni jälkimmäisestä, tietenkin. Ei, minulla on minkäänlaisia ongelmia ammattilaisten kanssa, eikä kenenkään kanssa, joka haluaa heittää heitä työhön.
Argumentin ydin oli se, että tunnollinen DIYer voisi tehdä yhtä hyvä työpaikka seinän muokkaamisen kuin tunnollinen pro.
Ystäväni vastusti sitä, että ammattilaisten ja DIYersin välinen suuri ero oli, että entinen työpaikka oli 80% valmistelu ja 20% maalaus, kun taas jälkimmäisen luvut olivat päinvastaiset. Ja kun tämä valmistelu vähenee vain lyhyen esipelin, lopputulos on maalaustyö, joka ei kestää.
Olen samaa mieltä hänen kanssaan, mutta väittäisivät, ettei mikään "tunnollinen" DIY voisi ottaa tällaisen puutteellisen lähestymistavan valmisteluun. Mutta totta kai, monet DIY-henkilöt eivät ole niin tunnollisia. Ja minne kokemukseni eivät ole vähemmän tunnollisia kuin konkreettisten betonipintojen - ja erityisesti autotallin lattiat. Hyvä valmistelu on ehdottoman tärkeää laadukkaalle autotallilattiamateriaalille. Betoni on huokoista, ja siksi usein liian märkä tai öljyinen pitämään maalikerrosta. Ja se on myös usein liian kylmä ja sileä.
Siksi olen usein kuullut ihmisiä valittavat siitä, mihin ajanhukkaan ja rahoihin se on maalata autotallinsa.
He tekivät sen, ja vuosi tai kaksi myöhemmin maali alkoi kuorinta ja haketus.
Toiset ovat kuitenkin maalanneet autotallin lattioitaan ja vuosikausia jatkaneet ihmetelläkseen työn kestävyyttä. Ero näiden kahden kokemuksen välillä on valmistelu. Lue etiketti, noudata ohjeita ja varaa 80% aikasi valmistautumisesta, ja olet melkein varmasti löytänyt itsesi onnellisesta DIYer-leiristä eikä murhetta DIYeristä.
Auttaa sinua pääsemään alkuun, olen laatinut perusartikkelin Garage Floor Paint Like Pro: n käytöstä .
Kuva © BigStockPhoto