Opi työskentelemään älykkäämpänä, ei vaikeampana
Monet ihmiset liikkuvat kylmään ilmastoon ensimmäistä kertaa miettimään, mikä on paras tapa lakaista lunta ? Siitä huolimatta, vaikka olet työskennellyt lumen ja jään koko elämässäsi, et ehkä ole koskaan ajatellut alla annettuja vinkkejä. Seuraavien pienten temppujen jälkeen voit tehdä talvikauden hieman helpommaksi.
Vältä tarpeetonta työtä
Jäljempänä annettujen ohjeiden perusajatus on seuraava: Paras tapa lapioida lunta on työskennellä älykkäämpänä, ei kovempana.
Tarpeettoman työn välttämiseksi voit loitella tehokkaammin lumen.
Pysäköitkö autosi ajotieltä (toisin kuin esimerkiksi autotallissa)? Katkaise ensin polku ajoneuvoosi ensin. Käynnistä sitten auto ja aloita tuulilasin sulatus. Voit myös aloittaa tämän prosessin heti, antamalla huurteenpurkaja tehdä työnsä, kun olet varattu pyyhkäisemällä.
Puhdistamalla ensin polku ajoneuvoosi, vältä pakkaamasta lunta tielle. Sinun olisi kuitenkin lopetettava sama lumi myöhemmin, ja pakattu lumi on vaikeampaa lapioon kuin purettu lumi. Joten huolehdi siitä heti lähdöstä.
Älä välitä liikaa jäljellä olevasta lumisesta autosi ympärillä tässä vaiheessa. Myöhemmin, kun poistat autosi tuulilasin, katon jne. Lumen pois, jää jäljelle tonni uutta lunta ympäri auton reunaa. Jotta se olisi tehokasta, on parempi odottaa ja poistaa se heti yhdellä lopullisella "koskettamalla" projektin lopussa.
Muista, että jokainen ylimääräinen kauha, jonka teet, on ylimääräistä rasitusta kehossasi. Ellei sinulla ole hyvää muotoa ja hoitaa hanketta harjoittelun mahdollisuutena, sinun pitäisi pyrkiä säilyttämään liikkeen.
Sivele lunta muualle, kun odotat autosi huurteenpuhumista lämmittää tuulilasi.
Jossain vaiheessa, kun lumi ja / tai jää on löysittänyt lämpöä, voit aloittaa puhdistuksen auton. Kun kaikki on alaspäin maahan, voit lopettaa lumen lakaisemisen auton ympärillä, jolloin tämä osa työtä lopetetaan lopullisesti.
Älä myöskään kiihdytä liikaa heti lumen lastauksesta, jossa ajotie risteää tielle. Koska lumiset aurat menevät, he täyttävät kyseisen alueen enemmän lunta. Varaa tämä alue, kunnes olet valmis vetämään ulos autossasi, tai kunnes olet käynyt sisälle kuumasukupuoleen lähelle projektin loppua. Itse asiassa, jos et aio vetää auton pois ajotieltä joka päivä, voit vain odottaa, kunnes lumen aurat ovat valmiit kynnyksen tiellä ennen kuin käsittelet sitä osa ajotieltä. Se voi olla turhauttavaa ajatella, että olet valmis työssä, vain selvittää myöhemmin, että olet jälleen aurattu.
Mutta kun lopetat tämän osan ajotieltä, muista ottaa se vaiheittain. Tämä on hankkeen vaikein osa. Lumi on todennäköisesti jäinen, ja jokainen lapio täynnä on raskaampaa kuin normaali lapio täynnä lunta.
Suunnittele ennen kuin valitset lapion
Itse asiassa paras tapa hoitaa lunta yleensä on hajottaa työ pienempiin osiin ja lepää välillä.
Yritä poistaa ajotietosi vaiheittain, ei yhden iskun. Jos lumimyrsky on jo päättynyt, jakaa työmäärä osastoiksi. Jos lumimyrsky on edelleen käynnissä, aloita lunta lamaan ja palaa sitten loppuun myrskyn jälkeen.
Monet ihmiset tekevät virheen luoda valtavia lumipalloja pitkin ajoradan reunoja (sivuja), niin että ajotieltä tulee eräänlainen tunneli. Tämä on esimerkki siitä, mikä ei ole paras tapa lakaista lunta. On parempi heittää kukin lapio täyteen kaukana ajotieltä. Siksi miksi:
- Jotkut lohkareista päätyvät putoamaan takaisin ajotieltäsi, jos et laita lapiosi täynnä tarpeeksi kauas, mikä luo ylimääräistä työtä sinulle
- Mitä tapahtuu, kun seuraava lumimyrsky tulee? Nämä valtavat lumipallot, jotka vuoriavat ajoneuvoasi, ovat aivan oikealla tavalla, joten on vaikeampaa voittaa uutta lunta.
Toinen virhe ihmisten lakkaamisesta lunta unohtaa, missä kulkutiet tai polut ovat, jotka tarjoavat pääsyn ulkorakennuksiin, kompostiastioihin ja vastaaviin. Esimerkiksi he alkavat polttamalla lumen ajotieltä polkuun ulkotilan varastolle , vain ymmärtääkseen myöhemmin, että heidän on selvitettävä kyseinen polku. Joten he lopulta liikkuvat samassa lumessa kahdesti. Jos hyväksyt käsityksen siitä, että avain on välttää tarpeetonta työtä, tämä ei tietenkään ole paras tapa lakaista lunta.
Taustat eivät ole tarkoituksenmukaisia tämäntyyppiselle työlle
Voit seurata kaikkia edellä olevia temppuja ja päätyä vielä huonoon taaksepäin päivän kuluttua lapioituksesta. Tästä syystä on tärkeää yhdistää vielä yksi neuvo, lopuksi. Tarvitaan perusymmärrys ihmiskehon vahvuuksista ja heikkouksista. Sinun ei tarvitse mitään erityiskoulutusta saada tämä käsitys: yksinkertainen tervettä järkeä riittää.
Olet luultavasti kuullut miljoonista kertaa, kun on kyse erilaisista muista elämäntoimista: "Nosta jalat." Se koskee myös lunta kaatamista . Pidä selkäsi suorana aina, jotta vältät stressiä ja anna jalat tehdä työtä. Korostaaksemme tätä asiaa, hajottakaamme prosessin, jossa lumi kuormaa leviää kahteen osaan, nimittäin matkaan ja ylöspäin. Tässä on sekä tehtävä ja mitä ei tehdä:
- Matkalla alas, päästä lumi taivuttamalla polvet, mikä alentaa kehosi.
- Älä yritä päästä alas lunta taivuttamalla selkääsi.
- Kun matkustat ylös (eli kun sinulla on lusikka lammella lapallesi), käytä jalkojenne lihaksia nostaaksesi itsesi takaisin ylös.
- Älä myöskään pidä kuormaa lähellä kehoa. Tämä minimoi stressin selkäsi.
- Älä yritä seisoa ylös, kun kätesi ulottuvat kehosi ulkopuolelle. Kun teet niin, selkäsi nostaa painon lunta vasten terääsi. Vaikka et tunne sitä heti, saatat tuntea kipua huomenna.