Yleiskatsaus tee-se-itse-kannen rakentamiseen
Oma kannen rakentaminen on houkutteleva DIY-projekti, jonka monet ihmiset onnistuvat onnistuneesti ja toiset pahoittelevat koskaan yrittäessään. Tästä aiheesta on kirjoitettu kokonaisia kirjoja, eikä sitä ole syytä yrittää, jos et ole varma perustehtävästään. Tässä artikkelissa kuvataan prosessia, jossa keskitytään rakentamisen perusperiaatteisiin, mutta yksityiskohtaisia suunnitelmia ja muita tietoja, joita tarvitaan varsinaiseen rakentamiseen.
Ensimmäiset asiat ensin: koodit ja luvat ja suunnittelu
Ennen kuin edes harkitse kannella , tarkista paikallisten rakennusviranomaisten kanssa, onko olemassa rajoituksia ja jos rakennuslupia tarvitaan. Monilla yhteisöillä on takaiskuja koskevat säännöt, jotka määrittävät, kuinka lähelläsi voit rakentaa omaisuuslinjoja, sekä korkeusvaatimuksia, rakenteellisia tukia ja kaiteiden ja portaikkojen mittoja. Rakennustarkastusaseman on todellakin oltava ensimmäinen paikka, jossa voit mennä, koska he voivat kertoa teille paljon siitä, miten sinun pitäisi rakentaa, rakentaa ja rakentaa kansirakenteita - kaikki, jotka kertovat, haluatko rakentaa lainkaan. Tiesitkö esimerkiksi, että kannet on tuettava jalkojen avulla, jotka ulottuvat alueenne talvilämpötilan alle? Tämä tarkoittaa sitä, että sinun on syytä kaivaa reikiä ja kaataa kaiteet, jotka ovat neljä jalkaa syvälle tai jopa enemmän, jos asut kylmällä alueella.
Ole tietoinen siitä, että kannen rakentaminen - jokin kansi - tekee sinusta melkoisen ongelmanratkaisun.
Mitä tarkemmin harkitset kaikkia mahdollisuuksiasi ja mahdollisuuksiasi etukäteen, sitä paremmin työsi menee. Esimerkiksi kannellasi ankkuroidaan talosi - rakennustyyli, joka vaatii, että poistat sivurakennuksen - tai voisitteko tehdä kannesta vapaasti, jotta vältetään tämä komplikaatio?
Tätä ja monia muita mahdollisuuksia on tarkasteltava etukäteen sileän hankkeen tekemiseksi.
Tee kotitehtäväsi. Hanki kannelle sopiva suunnitelma tai lue muutamia hyviä kirjoja aiheesta. Tee käsi piirroksia kannen aiot rakentaa ja kulkea vaiheiden mentaalisesti ennen aloittamista. Mitä enemmän aikaa vietetään näytettävän työn tulossa, sitä paremmin.
Työkalut ja materiaalit, joita tarvitset
Kansirakennus on monipuolinen rakennusprojekti, ja saatat joutua ostamaan tai lainata muutamia työkaluja, jos et ole jo omistanut niitä. Ja luettelo materiaaleista on myös vaikuttava. Huomaa, että jopa yksinkertainen kannella voi maksaa useita tuhansia dollareita puutavaraa, laitteistoa ja mahdollisesti uusia työkaluja.
Tässä on tyypillisiä työkaluja, joita tarvitaan kannen rakentamiseen:
- Pyörösaha
- Pöytäsaha
- Tehomittaussaha
- Lapio ja reikäinen kaivuri
- Sementtisekoittimet tai kottikärryt
- Carpenterin taso
- Puuseppä neliö
- Kauha-ase
- Pora ja bittiä
- jakoavaimen
- Vasara
- Mittanauha
- Silmäsuoja
- Hiukkasten hengitysnaamari
Mitä tulee materiaaleihin, saatat tarvita:
- Metal vilkkuu
- Tilkitä
- Ennalta sekoitettu betoniseos
- Sora tai murskattu kivi
- Cinder-lohkot
- Post caps
- Post-alustat
- Seismiset siteet
- Joyst ripustimet
- Kartonkiputken betonimuodot
- Metal Rebar
- HDG-ruuveja tai viivavarusteita ja aluslevyjä
- Joist henkari kynnet
- Lautasen ruuvit tai ruostumaton teräs tai HDG-naulat
Puutavaran osalta on liian monia muuttujia, jotka antavat tarkkoja mittoja tai määriä. Riittävät sanoa, että tarvitset runsaasti sitä ja paljon eri ulottuvuuksia, mukaanlukien 6 x 6 tai 4 x 4 pylvästä, 2 x 10 tai 2 x 12 penkereitä ja palkkeja varten, 2 x 4 s muille rakenteellisille jäsenille, ja 1x ulottuvuus sahatavara tai kannet. Jälleen, paikalliset asuinrakennuskoodit sanelevat puutavaraa, jota tarvitset kannen eri rakenteellisiin osiin.
Vaikka sisäpuuseprojektit voidaan kehittää tavallisella mäntysaumalla, ulkotiloissa, kuten kannella, edellytetään puutavaraa, joka soveltuu alttiiksi kosteudelle. Tämä tarkoittaa sitä, että käytät joillekin tärkeimmille komponenteille puulajia, kuten setriä tai punajuuria, ja painetta käsiteltävää männystä monille tärkeimmille rakenteellisille jäsenille.
Perusrakentamuutos
Kannet, jotka levähtelevät taloa vasten, ovat yleensä ankkuroitu taloon ruuveilla (tai viivakuveilla). Tämä on tehtävä kiinnittämällä massiivipuuta, tavallisesti vanteen ristikkoa tai pylväitä takana talon sivuraide. Ei-puusepän, poistamalla talosi sivuraide on melko pelottava ehdotus. On kuitenkin vaihtoehtoinen menetelmä: itsenäinen kannella. Vapaasti asennettavat kannet ovat hieman enemmän töitä, koska vapaasti laskeutuvan kannen talonpään on jäädä lepäämään ylimääräisiin tukijalkaihin sen sijaan, että se olisi kytketty taloon. Tämä merkitsee ylimääräistä kaivamista sinulle ja lisää konkreettista työtä. Mutta rauhan mielen vuoksi tämä vaihtoehto voi olla ylimääräisen työn arvoinen. Toinen etu on se, että jotkut yhteisöt, rakenne, joka ei liity suoraan taloon, ei tarvitse rakennuslupaa rakentamiseen.
Seuraavassa yleiskatsauksessa kuvaamme kuitenkin kannen, joka on ankkuroitu itse talorakenteeseen.
Vaihe 1: Sivuston valmistelu
Olettaen, että olet löytänyt tai luonut kannen suunnittelusuunnitelmasi ja koonnut tarvittavat työkalut ja tarvikkeet, todellisen fyysisen työn ensimmäinen vaihe tulee valmistautumaan sivustoon.
Kun käytät panoksia ja merkkijonoa, hahmottele kansirakenne rakennustyömaalla. Jos kannenne on yksinkertainen neliö tai suorakulmio, mittaa vinosti kulmasta kulmaan molempiin suuntiin; neliön asettelussa on diagonaalit täsmälleen samoilla mittauksilla.
Kun käytät lapiota, poista kaikki ruoho tai rikkaruohot tästä mitatuista alueista työpisteen muodostamiseksi. Myöhemmin, ennen kuin suljet off tämän työpöydän terasseilla, voit soveltaa multaa tämän tilan tukahduttaa rikkaruohot. Mutta nyt, tärkein huolenaihe on antaa itsellesi mahdollisimman tasoinen työskentelypaikka. Tämä on tärkeää myöhemmin projektissa, kun kaivaa reikiä tai betonilattiat, jotka on asennettava täydellisesti.
Merkitse varovasti, mihin kirjapaino kiinnittyy taloon. Tämä kirjain tukee ja ankkuroi kannen kannen puolen, joka on talon vieressä.
Taso, jolla päätylevyn yläosassa on, on oltava sama kuin palkkien taso, joka muodostaa kehyksen, johon pinnanpäällinen valehtelee. On tärkeää varmistaa, että otsikko ei ole vain oikealla korkeudella, vaan myös että se on taso. Kysy kannen suunnitelmista, kun hahmottelet talon kirjanpitolevyn sijaintia.
Merkitse nyt rakennuspaikan tukipylväiden sijainti. Kuinka monta tukea tarvitset ja kuinka syvälle jalkojen täytyy olla, sanelee sekä rakennussuunnitelmasi että rakennusvalvontatoimistonne vaatimukset.
Vaihe 2: Asenna kirjoitus
Kirjanpitokortti, yleensä 2 x 10 tai 2 x 12 -levy, kiinnitetään suoraan talosi kehystykseen ja muodostaa kannen rakenteellisen puolen taloa vasten. Yleinen menettelytapa menee näin: Poista reunus, jossa otsikkokortin täytyy mennä. Tuck vilkkuu yläpuolella olevan sivupinnan alla. Laajenna vilkkuminen alaspäin talon puolella, niin pieni, että se ulottuu alaspäin kirjalevyn alapuolelle sen asentamisen jälkeen. Tämä vilkkuu estää veden pääsyn kehyksen taakse.
Kirjoituslevy liitetään sitten metallin päälle, joka vilkkuu ruuveilla tai viivaruuveilla. Varmista, että sinetit suljetaan kirjekuoren takana ja varmista, ettei kosteutta pääse sisään.
Vaihe 3: Asenna jalat ja viestit
Nyt asennat pystypalkit, jotka tukevat palkkeja, jotka puolestaan tarjoavat palkin päätuen.
Kaivaa reiät mihin tahansa syvyyteen sanotaan rakennustarkastusaseman toimesta, sitten kaada betonia ja asenna 6 x 6 tai 4 x 4 pylvästä haluttuun korkeuteen. Postit voidaan upottaa itse betoniin, mutta paremman menetelmän on käyttää kartonkiputken muotoja, minkä jälkeen upotetaan metalliset ankkurit märkäbetoniin lomakkeen yläosassa. Tämän jälkeen puiset kannattimet kiinnitetään näihin ankkureihin betonin kuivumisen jälkeen.
Riippumatta siitä, mitä menetelmää käytetään, on tärkeää, että virrat ovat täsmälleen luotiin ja että ne leikataan juuri oikealla korkeudella, kuten rakennussuunnitelmasi sanelee. Monet rakentajat löytävät helpommin asentamaan ensin viestit ja leikkaamaan ne kaikki haluttuun korkeuteen.
Vaihe 4: Asenna tukipalkit
Useimmissa kansirakennussuunnitelmissa on nyt asennettu yksi tai useampi vaakapalkki. Nämä palkit tarjoavat tukea joystareille pian seuraamaan. Yleensä kannen palkit kiinnitetään toisesta päästä kirjalevylle, jossa on joust-ripustimet ja lepäävät toisesta päästä palkkiin, jota tuetut asemat tukevat.
Pylväät ja palkit ovat monenlaisia kokoonpanoja, joten noudata tarkasti kannen suunnitelmia tässä vaiheessa. Erittäin yleinen menetelmä on, että palkit rakennetaan kahdesta 10 x parista, jotka on kerrostettu yhteen ja lepäävät pylväiden päälle, jolloin ne pidetään paikoillaan metallisuihkusolmut.
Joissakin kansiosuunnitelmissa palkki asetetaan jonkin verran kannen ulkoreunan sisäpuolelle niin, että kannen ripustukset ulottuvat palkin ulokkeeseen. Muissa kannen suunnitelmissa itse palkki voi muodostaa kannen ulkoreunan muodostaen ankkurointipinnan, johon palkit voidaan kiinnittää.
Erittäin suuri kannen voi vaatia kaksi tai useampia palkkeja tukemaan raskasta kuormaa, kun taas pienet kannet vaativat vain yhden pienen tukipalkin.
Vaihe 5: Asenna joysteet
Nyt asennat kannen perimmäiset kehykset, joihin kuuluu sisäpalkit, jotka on sijoitettu 12 tai 16 ": n välein, sekä vanteen palkit, jotka muodostavat kannen ulkoreunan. Jokaisen palkin toinen pää kiinnitetään pääkirjalevylle metallipalkin ripustimet, kun taas toinen pää joko lepää tukipalkin päällä tai joissakin malleissa ankkuroidaan palkin sisäpintaan.
Huomaa, että kaikki metalliset liittimet ja kiinnittimet on valmistettava korroosiota kestävistä kiinnikkeistä ja metalliliittimistä. Tavalliset galvanoidut kiinnittimet eivät ole tarkoituksenmukaisia, jos käytät painekäsiteltyä puutavaraa, koska puun kemikaalit voivat syövyttää niitä. Varmista, että olet ostanut ruuvit, kynnet ja muut kemikaalien kestävät laitteet.
Tässä myös palkkien ja puutavaruuden ulottuvuus määräytyy sekä kannen suunnitelmien että rakennustarkastustoimiston vaatimusten mukaan . Hyvin pienet kannet saattavat vaatia 2 x 6 sahatavaraa, kun taas suuret kannet saattavat vaatia 2 x 10 tai 2 x 12 sahatavaraa. Kuormituslaskelmat ovat hyvin monimutkaisia, joten varmista, että kysy rakennustarkastustoimistasi virkoja, palkkeja ja palkkeja koskevista vaatimuksista.
Vaihe 6: Aseta Decking
Nyt kannenne alkaa muovautua ja näyttää projektilta, johon olet kuvitellut. Seuraava askel on liittää teräslevyt, jotka ovat usein 1x 4 tai 1 x 6 sahatavaraa tai valmistettuja aluslevyjä, joissa on pyöristetyt reunat. Toinen vaihtoehto on synteettinen teräslevyt, jotka ovat merkittäviä niiden pitkäikäisyydelle. On hyvin yleistä rakentaa kansirakenne paineella käsitellyllä puutavaralla, sitten käyttää synteettisiä terasseja materiaaleja näkyvälle terasseille ja kaiteille.
- Huomaa: riippuen kannen korkeudesta ja tyylistä, voit asentaa portaat ja kaiteet ennen pintapäällysteen asettamista.
Perinteisesti aluslevyt ankkuroidaan palkkeihin, joissa on pari ruuveja tai kynsiä, jotka kulkevat jokaiseen palkkiin. Saatavilla on kuitenkin myös erilaisia "sokeita naulaus "- tai kannatinjärjestelmiä, joiden avulla voit liittää teräslevyt ristiriitaan tai kynsiin. Riippumatta siitä, millä tavalla valitset, varmista, että jätät tasaisen välin kuilulevyjen välillä. Tämä varmistaa, että roskat eivät jää loukkuun levyjen välillä.
Lopulliset vaiheet
Monille kansille rakennetaan portaita ja kaiteita seuraavaksi. Useita kansia kuin maanpäällisiä alustan kansia vaaditaan rakentamalla koodeja, joilla on portaat ja kaiteet. Portaiden rakentaminen voi olla varsin monimutkainen, varsinkin jos kannella on korkea, jolloin portaikko voi jopa joutua laskeutumaan osittain. Pääkansirakenteisiin voi liittyä myös monimutkainen pylväiden, kiskojen ja kaiteiden järjestelmä, mutta ne tarjoavat myös mahdollisuuden tyylimuutokseen .
Voit nyt halutessasi lopettaa kannen tahra ja tiiviste heti, mutta on usein suositeltavaa, että odotat muutaman viikon tämän viimeisen vaiheen kohdalle, kunnes kannessa oleva kuivausrumpu kuivuu hieman. Sinun pitäisi viimeistellä kansi ennen talven asetuksia, mutta sallimalla kannen puun ikääntyminen hieman auttaa imemään tahra ja viimeistely paremmin.